第131章 让人意外的牛仔裤成本
陈石想到那廉价的牛仔裤,饶有兴趣地算一算生产成本。
大概一算,可能就知道出厂价是否贵了。
他要的量大,如果是美邦这个品牌,3折还是有点高,但能砍到多少,自己也要会算成本,大概知识厂家的价格底线。
就以刚才的论斤卖的牛仔裤来说。
为了降低成本,很多牛仔裤厂家都是想尽办法压低成本,这些售价几十元的牛仔裤的原材料一般都是用掺假的,比如低价化纤代替棉花或者直接使用回收棉等低价劣质材料。
这些原料做出来的衣服,只要经过染色之后,基本是看不出来的。
但要是仔细闻的话,还是可以闻出一些化学物品的味道。
其它的拉链、铆钉等材质往往也是劣质的铝制品,用不了多久就容易坏掉。
算上布料、配件、工艺等加起来成本估计15-20元左右。
这样看来,街上卖40元一条的牛仔裤还是有利可图的,一天能卖10条,一个月也能轻松挣几千元了。
当然,房租是个大头。
“卧靠,怪不得,前世年少时,买回来的牛仔裤,一洗就掉色,好裤子掉色就没这么严重,甚至不掉色。”
“现在工艺水平提升了,掉色情况可能少了。”
陈石嘀咕暗骂那些无良心的厂家。
不过,也许正因为有这么便宜的裤子,对穷人来说才能买得起。
如今,陈石要卖服装,牛仔裤是其中一个种类,他当然不会进那些辣鸡货。
要进质量好的,肯定要了解一下成本。
牛仔裤的价格高低主要是看布料的用量及布料质量和洗水价格,如若不是要求特别苛刻,车间加工价格相差不是很大。
有些厂家能做出30元以下的牛仔仿单,多半是在布料上做手脚,有很多是买库存布料或次布来做。
车间加工若是以五袋为基础的,多装一个袋加0.25元,多开一个拉链袋加0.6元,一切以板为准。
现目前市场的好一点儿的牛仔面料约在14-20元/码左右,内销用布量约为1.35码,布料成本就是19到27元。
洗水还有手擦,袋边育克等抹马、喷沙、破坏、手缝、压皱等工艺。
不同的工艺单价会有很大的差异,有的少则1元左右,多则20-30元一件。
目前市场情况下,较为流行的洗水价格均价约8到10元左右。
再把用工价和其它原材料费用一算,就大概算出成本多少了。
如布料1.35码20元,纸样打版一件五毛,裁床车缝一件约5块,后整包装1.5元,洗水4元;
工字钮3颗铁质约0.3毛,撞钉约0.7元,铜质拉链一条约0.6元,一般袋布0.4元,一块吊牌含绳约0.18元,皮牌约0.4元,主唛及尺码唛约1毛;
腰牌约0.12元,内包装胶袋约0.25元,手挽袋约0.3元,纸箱约一毛多,绣花一毛千针,手绣珠片
厂家毛利取10%,估计成本在40元左右。
也许人工成本会增加许多,再加上广告费用等,可能会达到50元,或更高一些。
量大的话,也许成本会低很多。
像学生穿的,陈石准备找的品牌牛仔裤,品牌零售一般卖200元上下,成本可能在45元到50元之间。
进货折扣最低为三折,哪怕是卖200元,进货价也有60元。
如此算的话,进货价就偏高了点。
他算的各类成本,陈石只是大概估算下。
具体多少,估计误差也不会很大。
陈石看了美邦的加盟条件,最低的厂价是三折。
如果吊牌价是220元,也就是66元。
最高的厂家是四折,88元。
进货折扣,大概是小店或一般加盟店从省市代理商拿到的折扣价。
如是量大,从代理商同样能拿到比四折更低的折扣。
以上,虽是假设,各品牌与实际情况会有误差,但与实际情况也差不多。
知道了综合成本,清楚厂家的低线,陈石就知道如何谈价了,不会让自己吃亏。
至于品牌,陈石倒没有限制。
他看重的是合作方式,拿货实际价,终端销售价,以及最终的利润率。
准确的说,哪样最赚钱,最自由,供货速度跟得上,他就代理哪一家。
同样,也可以代理几家,虽然明面上是竞争关系,服装厂合同条例也那样写,但只要你卖得好,谁在乎呢。
他打算明天去温市,美邦和森马公司都在那里,温市还有不少服装品牌。
看了下明天省城到温市的机票,一点不紧张。
他打算预订了明早十点起飞的机票,从学校到机场,开车过去只需要半个小时。
现在可以刷身份证取登机牌,就是排队过安检麻烦些。
一个小时时间,也够充裕了。
也就是说,八点半之前,就得出发了。
陈石又想到,请假是个麻烦事。
若是一天不上课,不被老师点名发现的话,也没什么。
但若是两天都被名点不在课堂,辅导员也兜不住。
肯定要上报到院系学生处,弄不好又来一个警告处分。
“要是被发现不在学校,上个学期记大过处分,这个学期弄不好再来一个警告处理,双击太危险了,弄不好被开除了。”
“靠,明早还得跑辅导员和学生处一趟!”
陈石再三斟酌,还是把机票订在十一点比较合适。
搜索了下,有趟十一点十分起飞的飞机,直接预定了。
两地距离比较远,坐飞机足有三个多小时。
他买的是头等舱,座位宽敞,可以平躺。
嗯,他就想体验一下高端服务。
一般在国内航线,除了使用三舱布局飞机外和大通舱外,基本上全是头等舱和经济舱,没有商务舱。
哪怕是两舱布局的飞机,没有头等舱,只有商务舱座位,在国内航线一般也是按头等舱销售。
经济舱能打折,头等舱却不能打折。
陈石订票就花了3520元,两倍普通全价,要是经济舱打折后,估计就是几百块钱的事了。
当然除了想体验一下外,主要是省时间。
头等舱为乘客提供了免费的机场VIP休息室,登机也方便些,不用排队那么长。
同时,自己也可以在飞机上面码字写书,不用担心有人干扰。
累了,也可以趟下休息。
码字赚到的钱,就不止几千块钱了。
“嗯,哥个把小时就能赚近万块,也要学会享受。”
“要是有钱了,自己还想买架私人飞机,还可以干自己想干的事,无人干扰。”
陈石如是想着,幻想着美好的生活。
订完票,也比较晚了。
同时,今天码字任务没完成。
触手怪,有存稿也不怕。
把电脑关了,收拾一下证件。
像公司的营业执照、租房合同,都需要复印一份,到时候服装公司审核资料都可能会用到。
陈石和羽然离开办公室,送她到女生宿舍后,自己也得早回宿舍,也要准备下出差所需行李。
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大概一算,可能就知道出厂价是否贵了。
他要的量大,如果是美邦这个品牌,3折还是有点高,但能砍到多少,自己也要会算成本,大概知识厂家的价格底线。
就以刚才的论斤卖的牛仔裤来说。
为了降低成本,很多牛仔裤厂家都是想尽办法压低成本,这些售价几十元的牛仔裤的原材料一般都是用掺假的,比如低价化纤代替棉花或者直接使用回收棉等低价劣质材料。
这些原料做出来的衣服,只要经过染色之后,基本是看不出来的。
但要是仔细闻的话,还是可以闻出一些化学物品的味道。
其它的拉链、铆钉等材质往往也是劣质的铝制品,用不了多久就容易坏掉。
算上布料、配件、工艺等加起来成本估计15-20元左右。
这样看来,街上卖40元一条的牛仔裤还是有利可图的,一天能卖10条,一个月也能轻松挣几千元了。
当然,房租是个大头。
“卧靠,怪不得,前世年少时,买回来的牛仔裤,一洗就掉色,好裤子掉色就没这么严重,甚至不掉色。”
“现在工艺水平提升了,掉色情况可能少了。”
陈石嘀咕暗骂那些无良心的厂家。
不过,也许正因为有这么便宜的裤子,对穷人来说才能买得起。
如今,陈石要卖服装,牛仔裤是其中一个种类,他当然不会进那些辣鸡货。
要进质量好的,肯定要了解一下成本。
牛仔裤的价格高低主要是看布料的用量及布料质量和洗水价格,如若不是要求特别苛刻,车间加工价格相差不是很大。
有些厂家能做出30元以下的牛仔仿单,多半是在布料上做手脚,有很多是买库存布料或次布来做。
车间加工若是以五袋为基础的,多装一个袋加0.25元,多开一个拉链袋加0.6元,一切以板为准。
现目前市场的好一点儿的牛仔面料约在14-20元/码左右,内销用布量约为1.35码,布料成本就是19到27元。
洗水还有手擦,袋边育克等抹马、喷沙、破坏、手缝、压皱等工艺。
不同的工艺单价会有很大的差异,有的少则1元左右,多则20-30元一件。
目前市场情况下,较为流行的洗水价格均价约8到10元左右。
再把用工价和其它原材料费用一算,就大概算出成本多少了。
如布料1.35码20元,纸样打版一件五毛,裁床车缝一件约5块,后整包装1.5元,洗水4元;
工字钮3颗铁质约0.3毛,撞钉约0.7元,铜质拉链一条约0.6元,一般袋布0.4元,一块吊牌含绳约0.18元,皮牌约0.4元,主唛及尺码唛约1毛;
腰牌约0.12元,内包装胶袋约0.25元,手挽袋约0.3元,纸箱约一毛多,绣花一毛千针,手绣珠片
厂家毛利取10%,估计成本在40元左右。
也许人工成本会增加许多,再加上广告费用等,可能会达到50元,或更高一些。
量大的话,也许成本会低很多。
像学生穿的,陈石准备找的品牌牛仔裤,品牌零售一般卖200元上下,成本可能在45元到50元之间。
进货折扣最低为三折,哪怕是卖200元,进货价也有60元。
如此算的话,进货价就偏高了点。
他算的各类成本,陈石只是大概估算下。
具体多少,估计误差也不会很大。
陈石看了美邦的加盟条件,最低的厂价是三折。
如果吊牌价是220元,也就是66元。
最高的厂家是四折,88元。
进货折扣,大概是小店或一般加盟店从省市代理商拿到的折扣价。
如是量大,从代理商同样能拿到比四折更低的折扣。
以上,虽是假设,各品牌与实际情况会有误差,但与实际情况也差不多。
知道了综合成本,清楚厂家的低线,陈石就知道如何谈价了,不会让自己吃亏。
至于品牌,陈石倒没有限制。
他看重的是合作方式,拿货实际价,终端销售价,以及最终的利润率。
准确的说,哪样最赚钱,最自由,供货速度跟得上,他就代理哪一家。
同样,也可以代理几家,虽然明面上是竞争关系,服装厂合同条例也那样写,但只要你卖得好,谁在乎呢。
他打算明天去温市,美邦和森马公司都在那里,温市还有不少服装品牌。
看了下明天省城到温市的机票,一点不紧张。
他打算预订了明早十点起飞的机票,从学校到机场,开车过去只需要半个小时。
现在可以刷身份证取登机牌,就是排队过安检麻烦些。
一个小时时间,也够充裕了。
也就是说,八点半之前,就得出发了。
陈石又想到,请假是个麻烦事。
若是一天不上课,不被老师点名发现的话,也没什么。
但若是两天都被名点不在课堂,辅导员也兜不住。
肯定要上报到院系学生处,弄不好又来一个警告处分。
“要是被发现不在学校,上个学期记大过处分,这个学期弄不好再来一个警告处理,双击太危险了,弄不好被开除了。”
“靠,明早还得跑辅导员和学生处一趟!”
陈石再三斟酌,还是把机票订在十一点比较合适。
搜索了下,有趟十一点十分起飞的飞机,直接预定了。
两地距离比较远,坐飞机足有三个多小时。
他买的是头等舱,座位宽敞,可以平躺。
嗯,他就想体验一下高端服务。
一般在国内航线,除了使用三舱布局飞机外和大通舱外,基本上全是头等舱和经济舱,没有商务舱。
哪怕是两舱布局的飞机,没有头等舱,只有商务舱座位,在国内航线一般也是按头等舱销售。
经济舱能打折,头等舱却不能打折。
陈石订票就花了3520元,两倍普通全价,要是经济舱打折后,估计就是几百块钱的事了。
当然除了想体验一下外,主要是省时间。
头等舱为乘客提供了免费的机场VIP休息室,登机也方便些,不用排队那么长。
同时,自己也可以在飞机上面码字写书,不用担心有人干扰。
累了,也可以趟下休息。
码字赚到的钱,就不止几千块钱了。
“嗯,哥个把小时就能赚近万块,也要学会享受。”
“要是有钱了,自己还想买架私人飞机,还可以干自己想干的事,无人干扰。”
陈石如是想着,幻想着美好的生活。
订完票,也比较晚了。
同时,今天码字任务没完成。
触手怪,有存稿也不怕。
把电脑关了,收拾一下证件。
像公司的营业执照、租房合同,都需要复印一份,到时候服装公司审核资料都可能会用到。
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