第一二六六章 兄弟我需要你帮忙(四更,四更到)
“林总,四角轮胎厂的丁保国同志来了,您看?”曹军进来向林鸿飞汇报道。
“老丁来了?”林鸿飞闻言,将笔放下,惊喜的抬头问道,“到哪了?”
“在外面等着呢……”
“小曹,你怎么办事的?”曹军的话还没说完,林鸿飞就脸色一沉,大声训斥起来,“丁大哥不但是我的大哥,更是咱们公司的战略合作伙伴,我给你说过多少次了,不管丁大哥什么时候来,我在办公室就直接带到我办公室里,我在家就直接带到我家里去,你是不是把我的话当成了耳旁风?!啊?!就不能让我省一点的心!”
在外面等着的丁保国心中确实多少是有些怨气的,咱老丁也不差哪里去,你林鸿飞也太傲气了吧?可听到屋子里面林鸿飞对曹军的训斥,老丁同志心里顿时就舒坦了:鸿飞老弟还是鸿飞老弟,一点都没有变。
正想着呢,林鸿飞大步的从办公室里走出来,看到站在外面等着的丁保国,忙一叠声的道龗歉,“丁大哥,对不住,实在是对不住,下面的人不会办事,我向你道龗歉了……小曹,还不赶紧想丁总道龗歉?”
“丁总,对不起……”
“别别别,兄弟你这是赶我走呢?”曹军的话还没说完,丁保国就差点儿跳起来,心中的那点儿不满早就消失的无影无踪。别看林鸿飞的态度异常端正,可在林鸿飞面前,丁保国也不敢有一点拿大,“小曹是你的秘书,他这么做不但没错,要我说啊。他这么做就对了,管着这么大的公司,没点儿规矩怎么能行?”
说到这,丁保国扭头看向被林鸿飞鼻子不是鼻子、脸不是脸的训斥了一顿正低着头一脸羞愧的曹军,“小曹,你们林总你还不知龗道吗?对人要求是严格了点,但这不是坏事,今儿个是我来的急了些,害你挨骂了,你也别往心里去……鸿飞老弟。看在我的面子上,这件事就这么算了吧,小曹也没做错啥。”
没错,老丁同志如今发达了,挺胸叠肚、胖乎乎的脸上满脸红光。一身笔挺的西服,白衬衫、红领带、金质的领带夹、黑皮鞋。很有成功人士的范儿。唯一比较让人无语的就是西装袖口的商标没有减掉,你还别笑话人家老土,现在就流行这个,剪掉了袖子上的标签,谁知龗道你穿的是好几万块钱一身的皮尔.卡丹?
倒也不怪丁保国同志现在抖了起来,现在古齐省工业制造有限公司以及下属的各个产业当中使用的轮胎。有差不多40%的轮胎出自四角轮胎制造厂,靠着古齐省工业制造有限公司的支持,原来的滨城轮胎厂不仅苦日子一去不复返,现在的日子还过的红红火火。丁大老板现在可是滨城市领导眼中的红人,哪怕在市委书记面前的腰杆都硬的很……倒也不是没有人惦记过老丁同志的位子,但是古齐省工业制造有限公司说了,我们就认丁保国,换个人上来?行啊,不过就别考虑和我们古齐省工业制造有限公司做生意了,你们滨城轮胎厂爱去哪儿玩就去哪儿玩吧。
在这个实打实的威胁面前,珠城市领导们老实的人,谁敢炸刺的,口头警告都是轻的,指不定就是一顿板子下去。
不过,别看丁保国同志在滨城市领导们的面前牛气的很,但到了林鸿飞面前,这家伙顿时就态度无比端正……任谁在自己的衣食父母面前,那态度都是极为端正的。
“好,既然丁大哥这么说了,那就算了,”林鸿飞笑着连连点头,俨然给足了丁保国面子,“来来来,咱们办公室里谈……小曹,去泡两杯茶来,知龗道泡哪个茶叶吧?”
“知龗道。”小曹连连点头,只是转过身去的时候,脸上一点没有无端受了训斥之后的委屈,反而浮现出一丝若有若无的笑容。
没错,这是林鸿飞可以安排的一出戏,林鸿飞就想要看看,丁保国变了没有。
当年的丁保国,初来乍到,孤身一人在到滨城轮胎厂,身边连个亲信都没有,如果没有自己的大力支持,很难想象他什么时候能够在滨城轮胎厂站龗住脚跟,可是现在和历史上不同了,有了自己的帮助,丁保国现在在改了名字的四角轮胎厂的原滨城轮胎厂混的风生水起,林鸿飞就想看看,除了可以共患难之外,这家伙是否可以共富贵?
如果今天的丁保国表现差一点,以后古齐省工业制造有限公司就要调整自己的轮胎使用策略了,还好,丁保国的表现还算让林鸿飞满意……对于那些传记资料上面的丁保国的传奇奋斗史,林鸿飞并不怎么相信,他只相信自己亲眼看到的,“为尊者讳、为贤者隐”向来都是这个民族几千年来的传统,那些成功人士,必定都是“伟、光、正”的,不亲眼看到丁保国的实际表现,林鸿飞不放心。
现在,林鸿飞心里放心了不少。
或许有人会说林鸿飞过于小人、以小人之心度君子之腹了,但无论如何,小心谨慎一点总归是没错的,做企业的,哪有不刷点小手段的?
当然,有人会说,这么拙劣的招数,丁保国会看不出来?但事实上这种事情向来都是旁观者清、当局者迷的,哪怕别人看的再怎么清楚也无济于事,多数都是马后炮,知龗道这根本就是林鸿飞和曹军演的一出戏,可架不住丁保国心里不这么想啊,这就足够了。
……………………
两人分别坐定之后,丁保国也没有和林鸿飞寒暄太多,简单的问候了几句,立刻急不可耐的深入了主题,“兄弟,你说希望我们四角轮胎厂配合你们搞什么橡胶履带?”
“是,”林鸿飞点点头,道,“我们公司从俄罗斯搞到了几辆履带式全地形两栖运输车,履带都是采用的橡胶制履带,原本也每当一回事,进行这方面的研究也只是打算当做技龗术储备的,却没想到反响出乎意料的好,石油总公司、国家极地科考队和航天工业总公司都先后来人同我们接洽,希望我们为他们开发这种全地形车,石油总公司甚至还给我们提供了一辆瑞典产的、载重2吨的BV206橡胶履带式全地形两栖运输车进行研究,对我们公司而言,这东西的核心就是橡胶履带,其他的对我们公司来说倒不是多大的难题,这不,我就想到丁大哥你了?”
“原来是这么回事,”听的林鸿飞解释完毕,丁保国沉吟了一下,道,“这么说也说不明白,有些事情也不好判断,这样,我能不能去看看实车?”
作为国内研究橡胶制品的专家,丁保国的这番话自然相当权威。
“没问题,我这就安排飞机。”林鸿飞在说这番话的时候,心中未免有些郁闷:老子刚从北郡市回来几天?这又要回去了。
……………………
丁保国算是国内橡胶制品、尤其是轮胎领域的专家了,但当看到整齐的停在试车场的停车场区域的DT—30PM、DT—10PM和BV206这三款橡胶履带式铰接全地形两栖运输车的时候,依旧是满心的赞叹!
在他的心中,履带和承重轮就应该是坦克或者专家车上面使用的合金钢制品,可眼前的这三辆全地形车,履带清一色的橡胶制品,尤其是高大威猛、停放在那里如同一截火车头一般壮硕的DT—30PM全地形车,连承重轮都是橡胶轮胎,而不是传统的钢制承重轮,丁保国连连赞叹,“好家伙,真厉害!”
“是啊,这个全地形车自重30吨,可以在载重30吨的情况下同事具备越4米宽的壕沟、垂直爬高米,同时具备两栖浮渡能力,可以在零下50摄氏度的极端低温下正常启动和行驶,极地科考队的金领队考察过之后说,这车在南极,除了载重30吨之外,再拖曳个五六十吨的雪橇完全没问题……看到这轮胎了么?”林鸿飞同脚用力踢了两脚DT—30PM的承重轮,“这车的承重轮是飞机上专用的轮胎,这个活儿也得丁大哥你来做。”
“零下50摄氏度?”刚刚还对这三辆全地形车的设计赞叹不已的丁保国,一下子愣住了,“这个温度下,橡胶制品根本没法用,很脆,就跟小木棍似的,一折就断了。”
“我知龗道,但这只是咱们国内在低温橡胶方面的研究水平不够,”林鸿飞指了指那辆个头最小的BV206,“这辆瑞典人制造的BV206,性能指标是零下35摄氏度的情况下正常使用,但实际上零下40度也没有什么问题,橡胶履带完全可以在这种低温环节下保证性能;”
又指了指个头巨大的DT—10PM和DT—30PM,“这两辆老毛子的作品,指标说是可以在零下50摄氏度的环境下正常使用,但实际上,这车在南极零下60摄氏度的极端低温下研究能够保证前苏联极地科考队的正常使用……丁大哥,这个事情兄弟我需要你帮忙,这个忙你帮不帮我?”
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“老丁来了?”林鸿飞闻言,将笔放下,惊喜的抬头问道,“到哪了?”
“在外面等着呢……”
“小曹,你怎么办事的?”曹军的话还没说完,林鸿飞就脸色一沉,大声训斥起来,“丁大哥不但是我的大哥,更是咱们公司的战略合作伙伴,我给你说过多少次了,不管丁大哥什么时候来,我在办公室就直接带到我办公室里,我在家就直接带到我家里去,你是不是把我的话当成了耳旁风?!啊?!就不能让我省一点的心!”
在外面等着的丁保国心中确实多少是有些怨气的,咱老丁也不差哪里去,你林鸿飞也太傲气了吧?可听到屋子里面林鸿飞对曹军的训斥,老丁同志心里顿时就舒坦了:鸿飞老弟还是鸿飞老弟,一点都没有变。
正想着呢,林鸿飞大步的从办公室里走出来,看到站在外面等着的丁保国,忙一叠声的道龗歉,“丁大哥,对不住,实在是对不住,下面的人不会办事,我向你道龗歉了……小曹,还不赶紧想丁总道龗歉?”
“丁总,对不起……”
“别别别,兄弟你这是赶我走呢?”曹军的话还没说完,丁保国就差点儿跳起来,心中的那点儿不满早就消失的无影无踪。别看林鸿飞的态度异常端正,可在林鸿飞面前,丁保国也不敢有一点拿大,“小曹是你的秘书,他这么做不但没错,要我说啊。他这么做就对了,管着这么大的公司,没点儿规矩怎么能行?”
说到这,丁保国扭头看向被林鸿飞鼻子不是鼻子、脸不是脸的训斥了一顿正低着头一脸羞愧的曹军,“小曹,你们林总你还不知龗道吗?对人要求是严格了点,但这不是坏事,今儿个是我来的急了些,害你挨骂了,你也别往心里去……鸿飞老弟。看在我的面子上,这件事就这么算了吧,小曹也没做错啥。”
没错,老丁同志如今发达了,挺胸叠肚、胖乎乎的脸上满脸红光。一身笔挺的西服,白衬衫、红领带、金质的领带夹、黑皮鞋。很有成功人士的范儿。唯一比较让人无语的就是西装袖口的商标没有减掉,你还别笑话人家老土,现在就流行这个,剪掉了袖子上的标签,谁知龗道你穿的是好几万块钱一身的皮尔.卡丹?
倒也不怪丁保国同志现在抖了起来,现在古齐省工业制造有限公司以及下属的各个产业当中使用的轮胎。有差不多40%的轮胎出自四角轮胎制造厂,靠着古齐省工业制造有限公司的支持,原来的滨城轮胎厂不仅苦日子一去不复返,现在的日子还过的红红火火。丁大老板现在可是滨城市领导眼中的红人,哪怕在市委书记面前的腰杆都硬的很……倒也不是没有人惦记过老丁同志的位子,但是古齐省工业制造有限公司说了,我们就认丁保国,换个人上来?行啊,不过就别考虑和我们古齐省工业制造有限公司做生意了,你们滨城轮胎厂爱去哪儿玩就去哪儿玩吧。
在这个实打实的威胁面前,珠城市领导们老实的人,谁敢炸刺的,口头警告都是轻的,指不定就是一顿板子下去。
不过,别看丁保国同志在滨城市领导们的面前牛气的很,但到了林鸿飞面前,这家伙顿时就态度无比端正……任谁在自己的衣食父母面前,那态度都是极为端正的。
“好,既然丁大哥这么说了,那就算了,”林鸿飞笑着连连点头,俨然给足了丁保国面子,“来来来,咱们办公室里谈……小曹,去泡两杯茶来,知龗道泡哪个茶叶吧?”
“知龗道。”小曹连连点头,只是转过身去的时候,脸上一点没有无端受了训斥之后的委屈,反而浮现出一丝若有若无的笑容。
没错,这是林鸿飞可以安排的一出戏,林鸿飞就想要看看,丁保国变了没有。
当年的丁保国,初来乍到,孤身一人在到滨城轮胎厂,身边连个亲信都没有,如果没有自己的大力支持,很难想象他什么时候能够在滨城轮胎厂站龗住脚跟,可是现在和历史上不同了,有了自己的帮助,丁保国现在在改了名字的四角轮胎厂的原滨城轮胎厂混的风生水起,林鸿飞就想看看,除了可以共患难之外,这家伙是否可以共富贵?
如果今天的丁保国表现差一点,以后古齐省工业制造有限公司就要调整自己的轮胎使用策略了,还好,丁保国的表现还算让林鸿飞满意……对于那些传记资料上面的丁保国的传奇奋斗史,林鸿飞并不怎么相信,他只相信自己亲眼看到的,“为尊者讳、为贤者隐”向来都是这个民族几千年来的传统,那些成功人士,必定都是“伟、光、正”的,不亲眼看到丁保国的实际表现,林鸿飞不放心。
现在,林鸿飞心里放心了不少。
或许有人会说林鸿飞过于小人、以小人之心度君子之腹了,但无论如何,小心谨慎一点总归是没错的,做企业的,哪有不刷点小手段的?
当然,有人会说,这么拙劣的招数,丁保国会看不出来?但事实上这种事情向来都是旁观者清、当局者迷的,哪怕别人看的再怎么清楚也无济于事,多数都是马后炮,知龗道这根本就是林鸿飞和曹军演的一出戏,可架不住丁保国心里不这么想啊,这就足够了。
……………………
两人分别坐定之后,丁保国也没有和林鸿飞寒暄太多,简单的问候了几句,立刻急不可耐的深入了主题,“兄弟,你说希望我们四角轮胎厂配合你们搞什么橡胶履带?”
“是,”林鸿飞点点头,道,“我们公司从俄罗斯搞到了几辆履带式全地形两栖运输车,履带都是采用的橡胶制履带,原本也每当一回事,进行这方面的研究也只是打算当做技龗术储备的,却没想到反响出乎意料的好,石油总公司、国家极地科考队和航天工业总公司都先后来人同我们接洽,希望我们为他们开发这种全地形车,石油总公司甚至还给我们提供了一辆瑞典产的、载重2吨的BV206橡胶履带式全地形两栖运输车进行研究,对我们公司而言,这东西的核心就是橡胶履带,其他的对我们公司来说倒不是多大的难题,这不,我就想到丁大哥你了?”
“原来是这么回事,”听的林鸿飞解释完毕,丁保国沉吟了一下,道,“这么说也说不明白,有些事情也不好判断,这样,我能不能去看看实车?”
作为国内研究橡胶制品的专家,丁保国的这番话自然相当权威。
“没问题,我这就安排飞机。”林鸿飞在说这番话的时候,心中未免有些郁闷:老子刚从北郡市回来几天?这又要回去了。
……………………
丁保国算是国内橡胶制品、尤其是轮胎领域的专家了,但当看到整齐的停在试车场的停车场区域的DT—30PM、DT—10PM和BV206这三款橡胶履带式铰接全地形两栖运输车的时候,依旧是满心的赞叹!
在他的心中,履带和承重轮就应该是坦克或者专家车上面使用的合金钢制品,可眼前的这三辆全地形车,履带清一色的橡胶制品,尤其是高大威猛、停放在那里如同一截火车头一般壮硕的DT—30PM全地形车,连承重轮都是橡胶轮胎,而不是传统的钢制承重轮,丁保国连连赞叹,“好家伙,真厉害!”
“是啊,这个全地形车自重30吨,可以在载重30吨的情况下同事具备越4米宽的壕沟、垂直爬高米,同时具备两栖浮渡能力,可以在零下50摄氏度的极端低温下正常启动和行驶,极地科考队的金领队考察过之后说,这车在南极,除了载重30吨之外,再拖曳个五六十吨的雪橇完全没问题……看到这轮胎了么?”林鸿飞同脚用力踢了两脚DT—30PM的承重轮,“这车的承重轮是飞机上专用的轮胎,这个活儿也得丁大哥你来做。”
“零下50摄氏度?”刚刚还对这三辆全地形车的设计赞叹不已的丁保国,一下子愣住了,“这个温度下,橡胶制品根本没法用,很脆,就跟小木棍似的,一折就断了。”
“我知龗道,但这只是咱们国内在低温橡胶方面的研究水平不够,”林鸿飞指了指那辆个头最小的BV206,“这辆瑞典人制造的BV206,性能指标是零下35摄氏度的情况下正常使用,但实际上零下40度也没有什么问题,橡胶履带完全可以在这种低温环节下保证性能;”
又指了指个头巨大的DT—10PM和DT—30PM,“这两辆老毛子的作品,指标说是可以在零下50摄氏度的环境下正常使用,但实际上,这车在南极零下60摄氏度的极端低温下研究能够保证前苏联极地科考队的正常使用……丁大哥,这个事情兄弟我需要你帮忙,这个忙你帮不帮我?”
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